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商品訊息功能
商品訊息描述
商品資訊
酵素是廣為人知的養生秘訣，可以幫助消化、維持消化道機能、調整體質、調節生理機能、增強體力、精神旺盛、養顏美容、維持健康，以及作為產前產後或病後之補養。
酵素參與體內新陳代謝的反應，是維持健康所必需，生鮮食物含有酵素，但經過加熱後，酵素便被破壞殆盡，使得人們無法由食物中得到足夠的酵素。因此，補充活性酵素已成為現代人的養生新風潮。
規格說明
商品名稱：全方位植物酵素 膠囊食品
內容量：120顆(植物硬膠囊，純素可食)
主成份：每次用量(1顆)含-蛋白質分解酵素-12,500 HUT、酸穩定蛋白酵素-100 SAPU、澱粉分解酵素-2,500 DU、脂肪分解酵素-750 FIP、
纖維素-500 CU、乳糖酵素-200 ALU、木瓜酵素-6,000 FCCPU、鳳梨酵素-5,000 FCCPU。商場
用法用量：1次1顆，1天1~2次，餐前以開水食用。
保存方式：開封後，請將瓶蓋押緊，避免日光直射、高溫及潮濕。
原產地：美國
注意事項：
．本品來源天然，顆粒色澤會有深淺不同之自然變化，請安心食用。
．本公司產品，一超值推律投保1000萬產品責任險。
商品訊息特點
美國原裝進口
忙碌超值推薦外食族必備
複方添加，8酵合1
幫助消化、排便順暢
國際級製造技術，保證活性
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旺報【海峽之聲記者時瓏姍、任婧╱酒泉報導】
天宮二號順利升空並不是一個句點，而是新的起點。天宮二號未來將與神舟十一號載人飛船（太空船）在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航太工程辦公室副主任武平表示，這與未來空間站的軌道高度基本相同，此次發射也是最接近未來空間站軌道的一次載人飛行任務。
北京航太飛行控制中心被譽為中國載人航太工程的「神經中樞」，它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。15日，天宮二號進入軌道後，後續的飛行控制工作都要在「飛控」完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公里的軌道高度進行定點瞄準發射，讓飛船和目標飛行器相互靠近。天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務，不僅軌道高度提升50公里，發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航太飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來了新課題。
神舟十一號飛更高
天宮二號真正意義上的空間實驗室，要為後續空間站建造做技術儲備。「對於空間站來說，自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度，做降軌的動作，否則太費燃料」。劉成軍說，天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接，將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。
「神十一」要達到的軌道高度比以往「神八」、「神九」、「神十」都要來得高。「從地面來看，飛船升空時的高度得更高，回來高度也得降更低，燃料消耗都比以前多。
這對於相對位置的角度要求，也就是天宮二號軌道的預報精準度和控制精確度，都提出了更高的標準。」劉成軍指出，相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件，「如果相位控制不到指定目標，飛船就不能在那個時候發射，還要再等待下一個視窗期」。
太空人下月訪天宮
雖然面臨著巨大的挑戰，但劉成軍卻依然「有把握」完成這一次快速到貨網拍的交會對接任務。「此前天宮一號就已嘗試在天宮二號的軌道高度上運行，這令我們有一定實際資料的累積，後續又做了很多仿真工作。」劉成軍坦言，這些實驗成果，以及「神八」、「神九」、「神十」歷次交會任務中經驗的累積，都是信心來源。
神舟十一號飛行任務是第6次載人飛行任務。太空人將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後，計畫在天宮二號駐留30天，加上獨立飛行的3天，總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天，將是持續時間最長的一次載人飛行任務。
觀光「慘」業上街遊行，宏碁集團創辦人施振榮表示，台灣觀光產業面臨挑戰後，可思考在品質上轉換努力，從旅客走馬看花，改為推廣深度文化旅遊。
觀光相關產業今天下午上街遊行，訴求「要生存、有工作，能溫飽」。行政院提出因應作法表示，短期內將把資源集中到受陸客影響嚴重的業者與地區，包括擴大辦理團體旅遊等。
施振榮以工研院院士身分受邀出席IEK專刊發表會暨台灣智慧城市發展關鍵論壇，會中接受媒體採訪。
媒體問及對台灣觀光業發展看法，施振榮表示，深度文化旅遊是未來觀光值得開拓的型態，但深度文化旅遊價位較高，推廣需要一些時間，台灣在文化旅遊，相對有優勢。他指出，市場經濟供需循環是常態，產業可掌握既有需求。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊明珠東京26日專電）今天上午從東京開往廣島的1班日本新幹線列車上有乘客發現1條蛇，車務員獲知後報警處理，之後列車緊急停靠車站，由警員上車展開抓蛇行動。
日本媒體報導，今天上午將近10時（台灣時間9時），東海道新幹線列車編號希望103號，由東京出發駛往廣島的車廂內，有女乘客發現前面座位的扶手有1條褐色、長約30公分的蛇。
乘客立刻通報車務員，車務員再報警處理。列車於是緊急在原本沒預定停下的靜岡縣濱松站停靠，由趕來的警員捕抓這條蛇。
JR東海公司表示，根據旅客營業規則，嚴禁乘客將蛇帶進新幹線車廂內。
2011年7月，新大阪開往東京的列車車廂內也曾發現有蛇。1050926
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